读骆驼祥子

CuCuGo @ 2022/3/12 10:20:53 / Count:732

怎么会想起来要读这本书呢,之前对于这本书的印象现在基本上停留在影视作品中拥有着一个憨厚老实形象的祥子和有点彪悍性格的虎妞这两个人身上。

但是现在又重提这个是因为小朋友在初中一年级下册的时候说这本书是重点阅读选项。所以想要看看这本书的精华在哪里。再来重新体味一下老舍的写作手法高超之处。

嗯,这个笔记算是写了两次。第一次写的时候在MacBook Air笔记本上用有道笔记的老版本写的,结果这个版本更新的时候速度有问题。所以一直没保存上。这大清早的起来又重装了最新的版本,之后发现笔记没有了,就又重写了。不过这样也好。让自己好有心情重新整理一下思绪。

老舍打一开始先是用较为详实的语言讲述了一下老北平城里拉车的车夫的具体拉车生活和车夫的分类。按照年龄和拉车的对象来对车夫进行了五个派别的划分。

第一类是年轻力壮的,这类人爱拉『整天儿』,因为他们腿脚灵利,而且爱租赁一些漂亮的车来拉,出车的时间也是随意自由,因为会有人专门挑这样的车来坐,因为跑的的快。但是这样的人也是没有自己的车,他们一天到晚的希望就是拥和自己的车或是能够拉上个包车。

第二类是岁数稍大一些的,这类人因为有了家庭,所以不敢像第一类那样随意出车。他们也去租稍好点的车。他们也会拉『整天儿』或是拉『半天儿』,但是他们一定会『拉晚儿』就是夜间,因为晚上挣的多。

第三类就是年龄四十以上和二十以下的,因为这类人一般租的车都破,又不敢『拉晚儿』的,所以只能早早就出门,下午三四点的时候就收车了。而且因为年龄的原因跑的又慢,所以大多都去市场边上拉货。因为这样可以不用跑快,但钱少。

这两类人一是因为年龄小没力气,二是因为年龄大筋肉衰损,所以大都是认命的人。

第四类人是专门跑长趟的,他们一般都不愿意拉零座,因为跑长趟挣钱,拉一趟是一趟的。

第五类人是专门去拉东交民巷的,这类人因为长期拉着洋人,所以多少会讲些外国话,穿着打扮也不太一样。要干净、利落、神气。

其实再次写到这里的时候发现,老舍之类是写了五类车夫,但是我第一次看这本书的时候感觉只看到了三类人。

还好是因为笔记同步没有保存下来的问题,导致需要重写,所以现在看起来作者描写的还真是具体。

把车夫介绍完了之后就引出来本书的主人翁祥子

感觉祥子在老舍的刻画下,是一个拥有着中国普通劳苦大众最普遍的优秀品质的人。老实、坚毅、有着强壮的身体,但沉默做事。坚定了一个目标就要去努力实现。

祥子通过自己的努力三年时间存够了100块钱。一个机会用九十六块钱买了一辆新车。自从有了这个新车。他感觉自己的日子会越来越好了。感觉越来越有奔头了。甚至都想着要去开个车厂了。

可是在这章的最后一句,作者老舍一下子把读者拉回现实。说到希望多半落空,祥子也不例外。感觉有种悲观主义现实的强烈感。

好不容易用自己的辛苦攒下钱买了辆车。确被大兵连人带车给裹去了,而且被当成劳力来使用。不过最终让他遇到一个可以逃跑的契机,给跑了出来。同时还得了几头骆驼。由此骆驼祥子的名字就得来了。

卖了骆驼,拼命拉车攒钱买车,结果去干包月,在曹先生被搜捕的一次行动中,被人把钱给抢去了。第二次买车的希望也没有了。

因为被虎妞看上,取了虎妞之后,用她的钱买了二强子的二手车,有车了。结果又因为虎妞的难产把车卖了办丧事。

整体上祥子的命运是一个开始一直有一种念头就是买车拉车过上好日子,但是当时的社会确实让普通的老苦大众没有过好日子的条件。一个普普通通的人,想要靠着自己的一双手,想要过上自己心仪的小日子,但是努力成功失败,接着再努力再失败。生活的折磨让祥子最终变成了一个自甘堕落的人。最后还做了一个害人的人。

看完这本书感触确实良多。可能不同年龄段的人看完这本书感觉会不一样吧。

第一感觉老舍的写作手法确实很厉害。里面有几段描写很让人印象深刻,他可以用一种非直接的写作手法让人们可以意会他要表达的意思。感觉里面有很多可以让想要学习写作的人去深挖里面的写作技巧的地方。

第二感觉当时的社会确实是大量存在于不同阶层的人们生活的不同景象。

第三感觉类似于祥子这样的人,虽然一直想要通过自己的努力改变自己的生存状态,但是有句话觉得很适合描述他的状态,“一个人永远挣不到他认识范围之外的钱,除非是意外,但是当他拥有的时候,社会会以各种方法把他拥有的给拿走。”

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